Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van dcv140 sectionele regelklep - 140 l / min handmatige bediening in China, ondersteunt ook service op maat. Als u een hoogwaardige dcv140 sectionele regelklep gaat kopen - 140 l / min handmatige bediening gemaakt in China, welkom om een prijslijst van onze fabriek te ontvangen.
Productintroductie
De DCV140 is een sectionaalventiel.
140 L/min bij 350 bar. Maximaal 12 secties.
Hier is een vraag die we vaak krijgen: "Wanneer is 100 l/min niet meer genoeg?" Het antwoord komt meestal wanneer een operator begint te schakelen. Niet omdat de pomp zwak is - omdat de machine traag aanvoelt. De giek gaat langzamer omhoog. De emmerkrul aarzelt. Het ritme breekt.
Dat is waar 140 l/min om de hoek komt kijken. Het gaat niet om het najagen van een groter aantal. Het gaat erom het natuurlijke ritme van de machine te herstellen. De meeste grotere laders, graafmachines en oogstmachines werken in dit bereik het beste - snel genoeg om productief te zijn, zonder de kosten en het volume van 200 l/min.
De DCV140 is ook de eerste klep in de DCV-serie waarbij overbelastingskleppen een praktische noodzaak worden. Wanneer u meerdere actuatoren aanstuurt met verschillende drukvereisten, - zorgt een bakcircuit met hoge- druk naast een stuurcircuit met lagere- druk - individuele drukbegrenzing ervoor dat de ene functie de andere niet berooft.
Voor apparatuur die meer dan 100 l/min nodig heeft maar niet de volledige capaciteit van 200 l/min vereist, is de DCV140 sectieregelklep - 140 l/min handmatige bediening een praktische keuze.
Een nadere blik
140 l/min - Geen kleine stap
Het verschil tussen 100 en 140 l/min is niet subtiel. Het is het soort verandering dat een machinist opmerkt voordat de machine zijn eerste cyclus beëindigt: - sneller heffen, scherpere respons, minder wachten tussen bewegingen.
Als je ooit apparatuur hebt gebruikt waarbij de stroming ‘strak’ aanvoelt, weet je precies waar we het over hebben. De cilinder schuift uit, maar niet zo snel als zou moeten. De bijlage beweegt, maar er is een aarzeling. Die aarzeling kost tijd. De tijd telt op.
140 l/min zorgt er niet alleen voor dat cilinders sneller bewegen. Het verandert hoe de machine voelt om te draaien.
Waarom sectionele constructie belangrijk is
De DCV140 is opgebouwd uit afzonderlijke secties. Elke sectie is een complete klep - met zijn eigen spoel, veren en pal. Je schroeft ze samen tot een stapel.
Dit is belangrijk omdat apparatuur niet statisch is. Er verschijnen nieuwe bijlagen. Er worden nieuwe functies toegevoegd. Vereisten verschuiven. Met een sectieklep vervang je niet de hele stapel - je voegt een sectie toe. Of verwijder er één. Je past je aan zonder opnieuw te beginnen.
Oppervlaktebehandeling
Fosfateren. Voldoet aan de zoutnevel van 48 uur. Het is geen verf, dus het bladert niet af als er tegen de klep wordt gestoten.
Interne lekkage
15 cc/min bij 160 bar, 50 graden. Dezelfde specificaties als de rest van de serie. De speling tussen spoel-tot-boring wordt op dezelfde standaard gehouden, ongeacht of u 60 of 200 l/min gebruikt.
Overbelastingskleppen - Waarom ze op deze klep horen
Elke sectie heeft een voor-geboorde poort voor een overbelastingsklep. Dit wordt belangrijker naarmate de stroom toeneemt. Wanneer u 140 l/min door een stapel laat stromen die meerdere actuatoren aanstuurt, variëren de drukvereisten vaak van functie tot functie. Een emmercircuit heeft mogelijk de volledige 350 bar nodig. Een stuurcircuit heeft misschien maar 180 bar nodig.
Met overbelastingskleppen stelt u verschillende druklimieten in voor verschillende functies. Eén sectie krijgt hoge druk. Een ander wordt laag. Ze delen dezelfde pomp zonder elkaar in gevaar te brengen.
De DCV140 sectionele regelklep - 140 l/min handmatige bediening is gebouwd voor apparatuur waarbij debiet en flexibiliteit van belang zijn.
Hoe het werkt
Druk op de hendel. De spoel glijdt. Olie verandert van richting. De cilinder beweegt. Laat los, de veren centreren de spoel. Olie stopt.
Dat is de hele reeks. Er zijn geen sensoren die falen. Geen printplaten om te frituren. Er zijn geen software-updates te plannen. Een hendel, een spoel en een ijzeren blok met precisiedoorgangen. Eenvoudig, betrouwbaar, voorspelbaar.
De DCV140 ondersteunt maximaal 12 secties. Elke sectie werkt onafhankelijk-de ene regelt het heffen, de andere kantelt en een derde de besturing. Ze delen dezelfde P-poort, maar hebben elk hun eigen A- en B-poorten.
Voeg secties toe wanneer u functies toevoegt. Verwijder ze als u opnieuw configureert. De klep verandert met uw machine mee, niet ertegenin.
Specificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Controlemethode | Handmatig |
| Druk medium | Hydraulische olie op basis van minerale olie |
| Nominale stroom | 140 l/min |
| Viscositeitsbereik | 12–400 CST |
| Bedrijfsdruk | 350 bar (35 MPa) |
| Interne lekkage | 15 cc/min @160 bar, 50 graden |
| Omgevingstemperatuur | -40 graden tot +80 graden |
| Ventielstructuur | Sectioneel |
| Oppervlaktebehandeling | Fosfateren |
| Ventielsecties | 1 tot 12 |
| Roestvrij niveau | 48 uur neutrale zoutsproeitest |
Typische uitrustingstypen
Grote wielladers
Meestal drie of vier secties - giek, bak, stuurinrichting en misschien een hulpfunctie. De stroom van 140 l/min past goed bij de grotere tandwielpompen die u aantreft op machines in het bereik van 3-5 ton. Operators merken het verschil bij het stapelen van zwaar materiaal; de hausse komt tot stand zonder de vertraging waaraan ze gewend waren geraakt.
Middelgrote graafmachines
Arm, bak, schommel, reizen en hulpstukken - zes secties of meer is niet ongebruikelijk. Op een machine als deze is cyclustijd geld. De DCV140 beweegt voldoende olie om de zwaai snel te houden en de bak responsief te laten krullen, zelfs als u meerdere functies tegelijk uitvoert.
Grote oogstmachines
Maaibord heffen, haspelsnelheidsregeling, vijzelzwenken en extra hydrauliek voor diverse aanbouwdelen. De oogstperiodes zijn krap - je rent totdat je klaar bent, geen pauzes. De klep moet 12 tot 14 uur per dag standhouden zonder thermische drift. De DCV140 doet dat.
Zware persen
Snelle naderingscycli vereisen een hoge stroomsnelheid. De machinist regelt de snelheid rechtstreeks via de hendel, waardoor hij een gevoel voor het materiaal krijgt dat geen enkel elektronisch systeem helemaal kan evenaren. Als je metaal vormt, is die tactiele feedback van belang.
Maritieme lieren en kranen
Dekmachines op werkboten en vissersvaartuigen. De corrosiebescherming tegen de fosfaterende stoffen hier - zoute lucht en opspattend water zijn meedogenloos. Regelmatig oliefilmonderhoud houdt de werking in stand.
Zwaar industrieel materiaaltransport
Zware- transportbanden, heftafels, transferwagens. Deze systemen hebben geen ingewikkelde bedieningselementen nodig. Ze moeten starten, stoppen en niet kapot gaan. De DCV140 doet precies dat.
Productieproces
Inspectie van grondstoffen
IJzergietstukken en staal worden geleverd met fabriekscertificaten. We verifiëren elke batch door middel van spectrale analyse op materiaalsamenstelling en inspecteren op interne defecten. Elk materiaal dat niet aan de specificaties voldoet, wordt aan de deur afgewezen.
↓
Precisiebewerking
Elk kleplichaam gaat naar het CNC-bewerkingscentrum. Omdat de DCV140 uit secties bestaat, wordt elk werkgedeelte vóór de montage afzonderlijk bewerkt. We houden toleranties aan op microns - het soort precisie dat het verschil maakt tussen een klep die afdicht en een klep die sijpelt.
↓
Warmtebehandeling
Eenmaal machinaal bewerkt, ondergaan de lichamen een warmtebehandeling. Dit verlicht de interne spanning van het snijproces, verbetert de slijtvastheid en vergrendelt de maatstabiliteit, zodat de klep zijn geometrie behoudt na jarenlang gebruik.
↓
Spoel lappen
Dit is waar interne lekkage wordt gewonnen of verloren. Elke spoel is nauwkeurig-geslepen en vervolgens gemeten ten opzichte van de bijbehorende boring. Op basis van de daadwerkelijke goedkeuring voldoen we aan de definitieve specificaties. Het is vervelend werk, maar het zorgt ervoor dat de lekkage op 15 cc/min blijft in plaats van op 50.
↓
Oppervlaktebehandeling
De kleplichamen zijn gefosfateerd. Dit is geen verf - het is een chemische conversiecoating die op moleculair niveau hecht. Als de klep wordt gestoten, blijft de coating zitten. Geen peeling. Er kruipt geen roest onder. We zout-spuiten willekeurige monsters om te bevestigen dat ze 48 uur meegaan.
↓
Montage
Werksecties, inlaat- en uitlaateindafdekking worden gestapeld en samengetrokken met steekbouten-. We gebruiken afdichtingen van vertrouwde leveranciers en draaien elke bout volgens de specificaties aan. Elke assembleur stempelt zijn werk - als er later iets opduikt, weten we wie het heeft gebouwd.
↓
Druk testen
Elke klep wordt getest. Niet elke tien. Geen willekeurig batchmonster. Elke klep gaat op de proefbank. We controleren de neutrale lekkage, de drukval over elke sectie, de hefboomkracht gedurende de volledige slag en externe lekkages onder druk. De testgegevens worden geregistreerd en gearchiveerd op basis van het serienummer.
↓
Laatste inspectie
Nog een laatste blik - uiterlijk, markering, verpakking. Als het slaagt, gaat het naar de inventaris. Als dat niet het geval is, gaat het terug.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de aanbevolen filtratienauwkeurigheid?
A: Het gegevensblad specificeert dit niet. Voor een lange levensduur van de klep adviseren wij een filtratie van minder dan of gelijk aan 10 μm om de spoel- en boringoppervlakken tegen slijtage te beschermen. Schone olie is de allerbelangrijkste factor voor de levensduur van de klep.
Vraag: Kan de DCV140 in elke richting worden gemonteerd?
A: Ja, maar horizontaal met de hendels naar boven gericht wordt aanbevolen voor het beste hendelgevoel en de langste levensduur van de veer. Andere oriëntaties kunnen de centrering beïnvloeden vanwege de zwaartekracht.
Vraag: Kan ik afzonderlijke secties vervangen als er één kapot gaat?
EEN: Ja. Bij een sectieklep kunnen afzonderlijke secties worden vervangen. Demonteer de stapel, verwijder het beschadigde gedeelte, installeer het nieuwe en zet het weer in elkaar met steek-bouten. We raden u aan dit door ons team te laten doen, tenzij u ervaring heeft met klepmontage.
Vraag: Heeft de DCV140 een ingebouwde-ontlastklep?
A: De DCV140 is een richtingsklep - hij regelt de stroomrichting. De drukontlasting wordt verzorgd door een afzonderlijke ontlastklep in uw systeem. Als u een individuele drukbegrenzing per functie nodig heeft, geef dan bij uw bestelling overbelastingsventielen op.
Vraag: Wat is een overbelastingsklep?
A: Een drukontlastingspatroon die op een voor-voorgeboorde poort op elk werkgedeelte wordt gemonteerd. Hiermee kunt u voor elke functie afzonderlijk een maximale druklimiet instellen. Handig als één sectie een hoge-drukcilinder aandrijft en een andere sectie een motor met lagere-druk -, zodat u ze allemaal kunt beschermen zonder de anderen te beïnvloeden.
Vraag: Wordt de DCV140 standaard geleverd met overbelastingskleppen?
A: Nee. Overbelastingskleppen zijn optioneel per sectie. Geef bij het bestellen aan of je ze nodig hebt. De poorten zijn voor-geboord, zodat kleppen later kunnen worden toegevoegd.
Vraag: Wat is de typische drukval bij nominale stroom?
A: Neem contact met ons op voor gegevens over drukval - het gegevensblad specificeert deze informatie niet. Op verzoek kunnen wij prestatiecurven verstrekken.
Populaire tags: dcv140 sectionele regelklep — 140 l/min handmatige bediening, China dcv140 sectionele regelklep — 140 l/min handmatige bediening, fabrikanten, leveranciers, fabriek
