Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van elektro-hydraulische richtingskleppen uit de Weh-serie in China, en ondersteunt ook service op maat. Als u een hoogwaardige elektrische -hydraulische richtingsklep uit de Weh-serie, gemaakt in China, gaat kopen, bent u van harte welkom om een prijslijst van onze fabriek te ontvangen.
Wat het is en hoe het werkt
Dit is een piloot-bestuurde richtingsklep. Je gebruikt het als de stroom te groot wordt voor een direct-werkende klep. De WEH beheert dat bereik.
Hoe het werkt: er is een hoofdspoel en een pilot-fase. De pilottrap is een kleine magneetklep. Bekrachtig de solenoïde en deze stuurt stuurolie naar het ene uiteinde van de hoofdspoel. De pilot-olie doet het duwen. De hoofdspoel verschuift en de hoofdstroom verandert van richting.-P gaat naar A of B. De andere poort gaat open naar T. Dood de stuurdruk, de veren brengen de hoofdspoel terug naar het midden.
De pilottrap bevindt zich bovenop de hoofdklep. Het is een op zichzelf staande eenheid-. De elektromagneten op de pilotfase zijn van het natte-pin-type. Ze zijn klein. Ze trekken minder stroom dan direct-werkende elektromagneten, omdat ze slechts een kleine spoel bewegen.
De klep wordt op een onderplaat gemonteerd. Het patroon is ISO 4401. Het specifieke patroon verandert met de maat. De maat 16, 25 of 32 vertelt u de stroomcapaciteit en de montagevoetafdruk.
Er is een handmatige override op de pilotfase. Duw erop en de pilotspoel beweegt mechanisch. Werkt hetzelfde als het bekrachtigen van de solenoïde. Handig voor het opzetten of voor noodgevallen.
Waarom deze klep voor systemen met een hoog debiet
De WEH is gebouwd rond één idee: het verplaatsen van grote hoeveelheden olie zonder dat er enorme elektromagneten nodig zijn. Direct-werkende kleppen hebben een fysieke limiet. Bij stromen boven 100-120 l/min worden de stroomkrachten die op de spoel inwerken zo groot dat een solenoïde deze niet betrouwbaar kan voortduwen. Of je maakt de solenoïde te groot-die meer stroom trekt, heter wordt en meer kost, of je vindt een andere manier. De WEH kiest de andere kant op.
Pilot-operatie is de sleutel.
De solenoïde op de WEH beweegt slechts een kleine pilotspoel. Die pilotspoel leidt olie naar het ene uiteinde van de hoofdspoel. De pilot-olie doet het zware werk. Dit betekent dat de solenoïde zelf kleiner kan zijn, minder stroom kan trekken en koeler kan werken. Het betekent ook dat de klep veel hogere stromen aankan zonder de solenoïdegrootte te vergroten.
Deze aanpak is niet nieuw. Pilot-gestuurde kleppen worden al tientallen jaren gebruikt in de zware hydrauliek. De WEH volgt dat gevestigde ontwerppad. Wat we hebben gedaan is het gebouwd met dezelfde kwaliteitsnormen als onze andere kleppen,-dezelfde werpkwaliteit, dezelfde spoelafwerking, dezelfde testroutine.
Drie maten dekken het stroombereik.
De elektro-hydraulische richtingsklep uit de WEH-serie is verkrijgbaar in de maten 16, 25 en 32. Het getal is de nominale maat. Maat 16 verwerkt 300 l/min. Maat 25 verwerkt 650 l/min. Maat 32 handgrepen 1100 l/min. U selecteert de grootte op basis van uw systeemstroom. Als uw pomp 400 l/min levert, werkt maat 16, maar zit u dicht bij de limiet. Maat 25 geeft je meer marge. We kunnen een formaat aanbevelen op basis van uw systeemspecificaties.
Waar u dit zou kunnen gebruiken
Grote stromen. Dat is waar de WEH past. Als uw systeem meer dan 200 l/min draait, bevindt u zich in pilot-gebied. De WEH dekt alles van 300 tot 1100 l/min.
Persen.Grote hydraulische persen hebben een hoog debiet nodig om de hoofdcilinder snel te kunnen bewegen. De WEH bepaalt de richting. Maat 25 of 32 is typisch.
Spuitgietmachines.Klemmen en injecteren vereisen beide richtingscontrole bij een hoog debiet. De WEH regelt beide.
Staalfabrieken.Walserijen en handlingapparatuur maken gebruik van grote hydraulische systemen. De stroomvereisten zijn hoog.
Scheepshydraulica.Stuurinrichting, lieren, dekmachines. Ze maken allemaal gebruik van richtingskleppen met een hoge-stroom.
Zware bouwmachines.Grote graafmachines, kranen en overslagkranen.
Proefinstallaties.Testbanken met een hoog debiet- hebben kleppen nodig die het pompvermogen kunnen bijhouden.
Als u een nieuw systeem ontwerpt en niet zeker weet of u een proefbedrijf nodig heeft, kijk dan naar uw debiet. Boven de 100 l/min, begin erover na te denken. Boven de 200 l/min heb je het zeker nodig. Ons technische team kan u -kosteloos helpen met de selectie.
Installatie en onderhoud
Monteer de elektro{0}}hydraulische directionele klep uit de WEH-serie op een ISO 4401-subplaat. Het patroon is afhankelijk van de maat. Controleer de tekening voordat u het spruitstuk bewerkt. De poortmarkeringen bevinden zich op de carrosserie. P is inlaat. A en B gaan naar de actuator. T is retour.
Voordat u de stroom inschakelt, spoelt u de leidingen door. Vuil afkomstig van snijden en lassen is een veel voorkomende oorzaak van klepstoringen. Na het spoelen drukt u op de handmatige pin op de pilot-fase. Je zou de pilotspoel moeten voelen bewegen. Laat vervolgens de elektromagneten draaien terwijl de stroom is uitgeschakeld. Dit bevestigt dat uw bedrading correct is. Voer ten slotte de druk langzaam op. Controleer het klephuis en de stuurleidingen op lekkage.
Routinematige zorg is eenvoudig. Controleer de magneetconnectoren. Trillingen maken ze na verloop van tijd los. Kijk naar het lichaam op lekkage rond de O--ringen. Als u de klep van de subplaat trekt, vervang dan de O--ringen. Gebruik ze niet opnieuw.
Houd de olie schoon. De pilotfase heeft krappe spelingen. Vuile olie zorgt ervoor dat de spoel blijft hangen of langzaam verschuift. Vervang uw filters met de aanbevolen intervallen. Dit is het meest effectieve wat u kunt doen voor de levensduur van de klep.
Als de machine maanden heeft stilgestaan, laat de klep dan een paar keer handmatig draaien voordat u hem start. Hierdoor wordt de spoel bevrijd als deze vastzit.
Ons technische team kan u helpen met installatie- en compatibiliteitsvragen-door ons te bereiken via de contactgegevens in het gedeelte Veelgestelde vragen hieronder.
Over het bedrijf
We zijn begonnen in 1988. Dat is meer dan drie decennia bouwen van hydraulische kleppen. Ons team bestaat uit ruim 200 mensen. Sommigen werken al twintig jaar bij ons. Zij kennen het product en het proces.
Wij zijn een fabrikant, geen handelsdesk. Onze faciliteit doet de bewerking, de assemblage en het testen. Alles gebeurt onder één dak. Hierdoor hebben wij controle over de kwaliteit en levering.
Jaarlijks verschepen wij ruim 10.000 containers. Dat zijn een heleboel kleppen. Ze gaan naar klanten in meer dan twintig landen-Rusland, Europa, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika en Zuidoost-Azië. We hebben kleppen geleverd voor landbouwmachines in Polen, bouwmachines in Chili, persenbouwers in Thailand en mijnbouwapparatuur in Zuid-Afrika.
Wij doen ook maatwerk. OEM en ODM zijn routine. Als u een tekening heeft, kunnen wij ernaar bouwen. Niet-standaard spoeltypen. Speciale spanningsspoelen. Verschillende connectoren. Deze hebben wij allemaal gedaan. Het minimum voor bestellingen op maat is 10 stuks. Voor standaardkleppen geldt geen minimum.
Onze inspectieroutine bestaat uit tien stappen:
Wij controleren eerst het gietmateriaal. Dan de ruwe gietafmetingen. Vervolgens de spoeldiameter en -afwerking. De lichaamsboring wordt gecontroleerd op rondheid en afwerking. Wij ontbramen en reinigen elk onderdeel. Vervolgens testen we de veren en elektromagneten vóór montage. Tijdens de montage controleren wij de pasvorm en het aanhaalmoment. Na de montage ondergaat elke klep een interne lektest, een druktest en een laatste functietest met isolatie en visuele inspectie.
Certificeringen en mijlpalen:
In 2000 hebben we ISO9002 behaald. In 2001 hebben we onze eigen exportvergunning verkregen. In 2004 hebben we aanvullende certificering ontvangen. In 2011 hebben we een filiaal geopend. In 2019 bedroeg onze jaarlijkse omzet RMB 250 miljoen, met een export van USD 5 miljoen. In 2022 hebben we onze exportkanalen verder uitgebreid.
Wat wij bieden:
Een garantie van 12 maanden vanaf de vrachtbriefdatum. Technische ondersteuning. Verzending over zee, door de lucht, per spoor, per vrachtwagen of per expresse. Verpakken in dozen voor kleine bestellingen en multiplexkisten voor bulkbestellingen.
Als u een referentie in uw branche nodig heeft, vraag het dan. We kunnen casussamenvattingen delen. Als je de winkel wilt zien, kunnen we een videogesprek voeren. Ook bezoekers zijn welkom, mits vooraf aangemeld.

Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het verschil tussen de WEH- en de direct-werkende WE10-serie?
A: De WEH wordt op proef-geëxploiteerd. De WE10 werkt direct-. Bij een direct-werkende klep beweegt de solenoïde de spoel rechtstreeks. Dit werkt tot een bepaalde flow. Daarboven worden de stromingskrachten te groot. De WEH gebruikt pilot-olie om de hoofdspoel te verplaatsen. De solenoïde bestuurt alleen een kleine stuurklep. Hierdoor kan de WEH een veel hoger debiet aan-tot 1100 l/min op maat 32.
Vraag: Welke maat heb ik nodig?
A: Dat hangt af van uw systeemstroom. Maat 16 verwerkt tot 300 l/min. Maat 25 verwerkt tot 650 l/min. Maat 32 verwerkt tot 1100 l/min. Vertel ons uw stroombehoefte en wij adviseren u een maat.
Vraag: Kan ik een WEH-klep vervangen zonder het spruitstuk te vervangen?
A: De maten hebben verschillende montagepatronen. Controleer de tekening. Wij kunnen de compatibiliteit bevestigen als u ons uw spruitstuktekening toestuurt.
Vraag: Verstrekt u testrapporten?
EEN: Ja. Testrapporten zijn beschikbaar als u deze bij het plaatsen van de bestelling opvraagt.
Vraag: Wat is de verwachte levensduur van de WEH-klep?
A: Dat hangt vooral af van de reinheid van uw olie. Met schone olie-ISO 4406 20/18/15 of beter-gaat de klep vele jaren mee. De spoel en het lichaam zijn gehard en geslepen. Ze slijten langzaam. De elektromagneten zijn van het natte-pin-type. Ze hebben geen dynamische afdichtingen die verslijten. De spoelen gaan lang mee, tenzij ze oververhit raken of te hoog-spanning krijgen. Onze ervaring is dat oliereinheid de doorslaggevende factor is. Vuile olie doodt de kleppen. Schone olie zorgt ervoor dat ze blijven draaien. Verander uw filters regelmatig.
Populaire tags: weh-serie elektro-hydraulische richtingsklep, China weh-serie elektro-hydraulische richtingsklep, fabrikanten, leveranciers, fabriek
