BM2-serie Gerotor hydraulische motor

Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van gerotor hydraulische motoren uit de bm2-serie in China, en ondersteunt ook service op maat. Als u naar de groothandel gaat voor een hoogwaardige bm2-serie gerotor hydraulische motor gemaakt in China, welkom om een ​​prijslijst van onze fabriek te ontvangen.

We gaan voorbij de BM1-limieten
Toen we de BM1-serie bouwden, hebben we het drukplafond bewust op 12,5 MPa gehouden. Het is geschikt voor 90% van de middelzware-toepassingen die er zijn. Maar zo nu en dan komen we klanten tegen met een rondebalenpers of een transportband voor zwaar gebruik-die net iets meer duwkracht nodig hebben zonder dat ze hoeven over te stappen op een veel grotere, omvangrijkere motor. Dat is precies wat leidde tot de BM2-serie. We hebben dezelfde compacte voetafdruk genomen en de geometrie van de interne gerotor opnieuw ontworpen, zodat deze continu 14 MPa kan verwerken en een piek van 17 MPa kan bereiken. Het resultaat is een merkbaar hoger koppel zonder dat het montagebereik wordt gewijzigd.

Wat het 500 ml/r-model biedt
De grootste motor in de serie bereikt een cilinderinhoud van 500 ml/r. We hebben dit formaat toegevoegd voor toepassingen zoals graanvijzels en lieren waarbij de rotatiesnelheid relatief laag is-tot ongeveer 110 tpm-maar de koppelvereiste hoog is. Op het 500-model bedraagt ​​het continue koppel 464 N·m, wat voldoende is om een ​​zware schroeftransporteur te laten draaien zonder vast te lopen als het materiaal te dicht wordt.

Hoe de interne distributie werkt
In de motor bevindt zich een regelklep die olie onder druk naar de gerotorset leidt. In de BM2 hebben we de klepgeometrie verfijnd om de vloeistofverdeling te verbeteren. Wat je in de praktijk merkt is dat de motor bij lagere toerentallen soepeler loopt. Als u een veegborstel of een oogstmaaibord bedient, wilt u niet dat de aandrijving schokt of schokt wanneer deze voor het eerst begint te draaien. Dit ontwerp helpt dat te voorkomen.

Flensopties en waarom ze ertoe doen
Een van de praktische uitdagingen bij het achteraf inbouwen van een motor op een oudere machine is het op één lijn krijgen van de montagegaten. De BM2-serie lost dit op door 5 verschillende flenspatronen aan te bieden: een 4-vierkante flens, 2-ruit, 4-rechthoekig, 4-ruit en 6-ruit. Sommige van deze patronen komen veel voor op Europese tractoren; andere zijn standaard op Noord-Amerikaanse landbouwmachines. In plaats van een aangepaste adapterplaat te bewerken, kunt u de motor eenvoudig bestellen met de flens die al bij uw beugel past.

Drukwaarden bij verschillende maten
U zult merken dat de maximale continue druk afneemt naarmate de verplaatsing groter wordt. De 50 tot 160 ml/r-motoren hebben allemaal een nominaal vermogen van 14 MPa continu. Naarmate u overgaat naar de 200- en 250-modellen, daalt het vermogen naar 12,5 en 11 MPa. De 400- en 500-modellen hebben een vermogen van 9 en 8 MPa.

Dit is geen productiebeperking. Het is een bewuste ontwerpkeuze om de grotere gerotorset te beschermen tegen overbelasting van de interne lagers en de aandrijfas. Als u een motor van 500 ml/r bij 14 MPa gebruikt, overschrijdt het gegenereerde koppel de veilige buiglimiet van de as. De lagere drukwaarde houdt de motor binnen zijn veilige mechanische bedieningsvenster.

Axiale en radiale asbelastingen
Er is een limiet aan de hoeveelheid zijdelingse-belasting die de uitgaande as aankan. Wij specificeren een maximale radiale belasting van 400 Kg en een maximale axiale belasting van 200 Kg. Als u een kettingwiel rechtstreeks op de as monteert, ontstaat er door de kettingspanning een buigkracht. Als die kracht de limiet van 400 kg overschrijdt, zal dit de interne lagers belasten en voortijdig falen veroorzaken. Voor dergelijke toepassingen is een externe lagersteun meestal de betere oplossing.

Rotatie richting
De standaardrotatie is met de klok mee wanneer de A-poort onder druk staat, gezien vanaf het asuiteinde. Als uw machine tegen- de klok in moet draaien, zet u eenvoudigweg de B-poort onder druk. Het is een volledig omkeerbare motor.

Rondebalenpersen en maaidorsers in het veld
Wanneer u een hydraulische motor op een grote rondebalenpers of maaidorser installeert, draait deze vrijwel constant tijdens de oogst. De rijsnelheid is gematigd, maar de belasting kan snel fluctueren als de machine zware zwaden gewas oppakt. Eén ding dat we in de praktijk hebben opgemerkt, is dat als de motor ongewoon warm begint aan te voelen, of als hij een ritmisch kloppend geluid begint te maken, de afvoer van de behuizing meestal de eerste plaats is om te controleren. Als de afvoerleiding bekneld raakt of niet rechtstreeks op de tank is aangesloten, wordt de druk achter de asafdichting opgebouwd. Die druk verhoogt de interne weerstand en verhoogt de temperatuur. We hebben ontdekt dat het aanleggen van een speciale afvoerleiding rechtstreeks naar de tank dit probleem op bijna elke machine voorkomt.

Transportbanden in recycling- en verwerkingsfabrieken
In een industriële omgeving ziet een transportbandaandrijving de hele dag stabiele, zware lasten. De motor moet onder volle bandbelasting kunnen starten zonder af te slaan, want zodra de band stopt, wordt het materiaal erboven een dood gewicht. De hogere continue druk van de BM2-serie helpt stilstand bij het opstarten te voorkomen. Een ander praktisch punt dat we regelmatig tegenkomen op deze bouwplaatsen is de noodzaak om een ​​oude motor te vervangen op een beugel die jaren geleden op zijn plaats is gelast. De verscheidenheid aan flenspatronen in de BM2-serie maakt vaak een directe vervanging met bouten- mogelijk zonder dat de beugel hoeft te worden aangepast of een nieuwe plaat hoeft te worden gelast.

Vijzelaandrijving op mini-graafmachines
Mini-graafmachines en kleine boormachines hebben zeer beperkte ruimte rond de hydraulische motor. De BM2-serie is compact genoeg om in krappe holtes te passen, waardoor er geen complexe montagebeugel rond de motor hoeft te worden ontworpen. Wanneer de machine in harde klei of verdichte grond boort, moet het koppel gestaag binnenkomen, zonder pieken. Het interne regelventielontwerp in deze serie zorgt voor een soepele rotatie, zelfs wanneer de boor dichter materiaal raakt. Operators merken dat verschil vaak al snel tijdens de eerste paar minuten van gebruik.

 

Productie achtergrond
Sindsdien vervaardigen wij hydraulische componenten voor mobiele machines1988. De BM2-serie wordt geproduceerd in een fabriek die is uitgerust met precisiebewerkingscentra voor de motorbehuizingen en gespecialiseerde apparatuur voor de productie van gerotorsets.

Inspectie vóór-montage
De gerotorset is het hart van de motor. De binnenrotor en de buitenstator worden zorgvuldig geïnspecteerd op maatnauwkeurigheid. De speling tussen deze twee delen bepaalt het volumetrische rendement van de motor. De componenten van de regelklep worden vóór montage ook geïnspecteerd op soepele beweging. De gietijzeren lichamen worden gecontroleerd op scheuren of porositeit.

Laatste testen
Elke BM2-motor wordt vóór verzending getest op een hydraulische testbank. We laten het op de nominale snelheid en druk draaien om het koppel en de efficiëntie te verifiëren. Ook controleren wij op lekkages bij de asafdichting en de poortvlakken. Elke motor die tijdens het testen abnormaal geluid, trillingen of lekkage vertoont, wordt gereserveerd voor herwerking.

Maatwerk
We kunnen de motor voorzien van verschillende flenstypen, uitgaande assen en poortoriëntaties op basis van OEM-vereisten. Als u een versie nodig heeft die niet in de standaardtabel staat, neem dan contact op met ons engineeringteam om de haalbaarheid te bespreken.

Populaire tags: bm2 serie gerotor hydraulische motor, China bm2 serie gerotor hydraulische motor, fabrikanten, leveranciers, fabriek