Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van zware gerotor-hydraulische motoren uit de bm3-serie in China, en ondersteunt ook service op maat. Als u naar de groothandel gaat voor een hoogwaardige bm3-serie zware- gerotor hydraulische motor gemaakt in China, welkom om een prijslijst van onze fabriek te ontvangen.
Producten Beschrijving
De mechanische redenering achter de upgrade
In de BM2-serie hebben we een standaard wentellageropstelling gebruikt. Het werkt prima voor de meeste middelzware- taken. Maar wanneer u zware kettingwielen of tandwielen rechtstreeks van de motoras gaat aandrijven, neemt de radiale kracht op het uitgaande lager aanzienlijk toe. Dat is waar de zware-hydraulische gerotormotor uit de BM3-serie verschilt. We hebben hem voorzien van een dubbel-rollagerontwerp. Dit is niet alleen een groter lager; het is een geheel andere draagstructuur die de zijdelingse-belasting over een groter oppervlak verdeelt.
Het resultaat zie je in het veld
Met deze lagerverandering springt het radiale draagvermogen naar 800 kg en het axiale draagvermogen 400 kg. Als u een boorbevestiging of een zware- lier bouwt, betekent dit dat u geen externe steunbeugel voor de aandrijfas hoeft te bouwen. U kunt het tandwiel rechtstreeks op de motor monteren, zolang de buigkracht de limiet van 800 kg niet overschrijdt. Als u niet zeker bent over het gewicht en de kettingspanning, raden wij u aan de buigkracht tegen de limiet te controleren.
Compatibiliteit met afdichtingen en circuits
De asafdichting is ontworpen voor hogere tegen-tegendruk, wat belangrijk is wanneer motoren in serie worden aangesloten. In een seriecircuit voedt de retourstroom van de ene motor de inlaat van de volgende, waardoor de druk op de afdichting toeneemt. De BM3 kan deze configuratie aan zonder vroegtijdig falen van de afdichting.
Fysieke prestaties
Druk- en koppelgedrag
De BM3-serie heeft een nominaal vermogen van 14 MPa continu op de 100 en 160 ml/r-modellen. Naarmate de cilinderinhoud toeneemt, daalt de continue druk naar 12,5 MPa en vervolgens naar 11 MPa op het grootste 400 ml/r-model. Dit is geen productiebeperking; het is een technische keuze om de grotere gerotorset te beschermen tegen het genereren van krachten die de mechanische limieten van de as zouden overschrijden. Zelfs bij de lagere druk produceert het 400 ml/r-model nog steeds een continu koppel van 581 N·m.
Snelheidsbeperkingen
De snelheid neemt af naarmate de verplaatsing toeneemt. De 100 ml/min-motor draait continu op 450 tpm; de 400 ml/r-motor draait op 121 tpm. Als uw toepassing snelheid nodig heeft, kiest u een kleinere verplaatsing. Als je koppel nodig hebt, kijk je naar de grotere modellen. Er is geen motor die zowel een hoog toerental als een hoog koppel biedt.
Selectie van de uitgaande as
Wanneer u de motor bestelt, moet u het astype opgeven. Wij bieden gewone sleutelschachten in verschillende maten (zoals 8x7x28 of 10x8x40) enRechthoekige Spline-schachten. Als u een bestaande motor vervangt, is het belangrijk om de bestaande asdiameter en spiebaanbreedte te meten. Een rechthoekige spiebaan heeft de voorkeur als u zware schokbelastingen verwacht; de spline verdeelt het koppel gelijkmatiger dan een enkele sleutel.
Standaard draairichting
De standaardrotatie is met de klok mee wanneer de A-poort onder druk staat, gezien vanaf het asuiteinde. De motor is volledig omkeerbaar; Als u de druk naar de B-poort verwisselt, wordt de rotatie omgekeerd.
Specificaties
Tabel met belangrijkste technische parameters
| Verplaatsing (ml/r) | Nominale stroomcont. (LPM) | Nominale snelheid cont. (r/min) | Max. snelheid Int. (r/min) | Druk cont. (MPa) | Druk Int. (MPa) | Koppel cont. (N·m) | Koppel Int. (N·m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 50 | 450 | 540 | 14 | 16 | 178 | 216 |
| 160 | 50 | 281 | 337 | 12.5 | 14 | 272 | 306 |
| 200 | 50 | 226 | 272 | 12.5 | 14 | 330 | 357 |
| 250 | 50 | 180 | 216 | 12 | 13 | 392 | 424 |
| 315 | 50 | 147 | 177 | 12 | 13 | 499 | 540 |
| 400 | 50 | 121 | 142 | 11 | 12.5 | 581 | 660 |
Installatie-opmerkingen en veelvoorkomende valkuilen
De uitgaande as correct meten
Voordat u een bestelling plaatst, meet u de as van uw bestaande motor. De hydraulische gerotormotor voor zwaar gebruik uit de BM3-serie heeft verschillende opties: een gewone sleutelas met een spiebaan van 8x7x28 en een rechthoekige spiebaan met een profiel van 6D-30x25,4x8. Als u de verkeerde as selecteert, past deze niet op uw koppeling of tandwiel. Als u een paar minuten de tijd neemt om de diameter, spiebaanbreedte en aslengte te meten, kunt u later veel tijd besparen.
Montage en uitlijning
De motor maakt gebruik van een flens met 4-bouten voor montage. Draai de bouten gelijkmatig kruislings vast. Als de motoras en de aangedreven as niet zijn uitgelijnd, zal de zijbelasting op de lagers de limiet van 800 kg overschrijden, zelfs als de motor niet wordt belast. Uitlijning gaat niet alleen over de koppeling; het gaat ook om de stijfheid van de beugel.
De afvoerleiding van de behuizing
We raden ten zeerste aan om de T-poort rechtstreeks op de tank aan te sluiten. Sluit hem niet aan op de hoofdretourleiding. Als de tegendruk-van de retourleiding hoger is dan 5 MPa, zal de druk achter de afdichting de lip naar buiten dwingen. Een directe afvoerleiding elimineert dit risico.
Opstarten bij koud weer
Wanneer de machine wordt gebruikt bij temperaturen onder- nul, wordt de hydraulische olie dikker. Het interne regelventiel zal de eerste paar minuten langzamer schakelen. Laat de olie op lage snelheid circuleren voordat u de volledige belasting gebruikt.
Staat van de olie
De gerotorset is afhankelijk van schone olie om zijn efficiëntie te behouden. We raden aan het filtratieniveau op 25 micron of beter te houden. Vervuilde olie versnelt de slijtage van de gerotoroppervlakken en u zult een geleidelijke vermindering van het koppel opmerken.
Het kiezen van de juiste verplaatsing
De selectie van de cilinderinhoud is een afweging-tussen koppel en snelheid.
Als uw machine een hoog koppel nodig heeft-boven 500 N·m-, zijn de modellen van 315 of 400 ml/r de beste keuze. Ze draaien langzamer, maar leveren de draaikracht die nodig is voor vijzels en lieren.
Als uw machine op gematigde snelheden draait en geen extreem koppel nodig heeft, zijn de 100 tot 200 ml/r-modellen een goede balans. Ze werken efficiënter in het hogere drukbereik en zorgen voor een responsievere snelheid.
Wanneer u uw koppelvereiste berekent en deze tussen twee modellen in valt, raden wij u aan de grotere verplaatsing te selecteren om enige marge te bieden voor onverwachte belastingspieken.
Het bedrijf
Hoe de componenten worden gecontroleerd
Voordat de motor in montage gaat, wordt de speling van de gerotorset gemeten. Die speling bepaalt hoeveel olie er intern langs glijdt. De lagers worden gecontroleerd op vrije rotatie en de gietijzeren behuizingen worden geïnspecteerd op scheuren. Als een van deze controles niet aan de specificaties voldoet, wordt het onderdeel opnieuw bewerkt. Er wordt een volledige prestatietest uitgevoerd op de voltooide motor voordat deze de fabriek verlaat.
Laatste testen
Voordat de motor de werkplaats verlaat, draait hij op een hydraulische testbank. We brengen het op de nominale snelheid en druk om te bevestigen dat de koppelcurve overeenkomt met het specificatieblad. De asafdichting en poortvlakken worden gecontroleerd op tekenen van lekkage. Als we tijdens het rijden ongebruikelijke trillingen of geluiden opmerken, wordt de motor opzij getrokken en opengemaakt voor her-inspectie.
Maatwerk
We ondersteunen OEM-aanvragen voor niet-standaard uitgaande assen, flenspatronen en poortposities. Als uw machine iets nodig heeft dat buiten de standaardlijst valt, stuur dan uw tekening naar ons engineeringteam. Voordat de productie begint, kunnen we de compatibiliteit met uw koppeling en beugel verifiëren.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het belangrijkste verschil tussen de BM2- en BM3-serie?
A: De BM3-serie maakt gebruik van een dubbel-rollagerontwerp, dat zorgt voor een veel hogere asbelastingscapaciteit. De BM3 ondersteunt een radiale belasting van 800 kg en een axiale belasting van 400 kg, vergeleken met 400 kg en 200 kg op de BM2-serie. De BM3 biedt ook een hoger maximaal koppel.
Vraag: Wat is de maximale tegendruk- toegestaan aan de retourzijde?
A: De motor is ontworpen om een maximale tegendruk- van 10 MPa te weerstaan. We raden echter aan de tegendruk- onder de 5 MPa te houden. Als de druk in uw retourleiding hoger is dan 5 MPa, installeer dan een speciale afvoerleiding in de behuizing om de druk achter de asafdichting te ontlasten.
Vraag: Heeft de motor een pauze-inperiode nodig voordat hij op volledige- belasting werkt?
EEN: Ja. Wij adviseren om de motor ongeveer een uur onder lage belasting (minder dan 40% van de werkdruk) te laten draaien. Hierdoor kunnen de interne spoel- en gerotoroppervlakken goed op hun plaats zitten. Als u deze stap overslaat, kan het interne lekkagepercentage tijdens de eerste paar maanden van gebruik toenemen.
Vraag: Hoe presteert de motor in zeer stoffige of vuile omgevingen?
A: De motor is ontworpen voor machines buitenshuis en zal goed presteren in stoffige omgevingen, op voorwaarde dat de olie schoon wordt gehouden. De grootste kwetsbaarheid in vuile omgevingen is de asafdichting. Als zich stof rond de roterende as ophoopt, kan dit na verloop van tijd de afdichtingslip beschadigen. Door het asgedeelte regelmatig schoon te vegen, wordt de levensduur van de afdichting verlengd.
Vraag: Is het normaal dat de motor een piepend geluid maakt tijdens de eerste paar minuten dat hij in bedrijf is?
A: Een kort piepend geluid tijdens de eerste keer opstarten na het verversen van de olie wordt soms veroorzaakt doordat er lucht in het motorhuis zit. Als de motor een tijdje stil heeft gestaan, kan er lucht in de afvoerholte van de behuizing terechtkomen. Zodra de olie begint te circuleren, wordt de lucht via de afvoerleiding van de behuizing naar buiten geduwd. Als het piepende geluid langer dan een paar minuten aanhoudt, kan dit erop duiden dat de afvoerleiding van de behuizing niet goed is aangesloten of dat het oliepeil in de tank te laag is.
Populaire tags: bm3-serie zware- gerotor hydraulische motor, China bm3-serie zware- gerotor hydraulische motor, fabrikanten, leveranciers, fabriek
