DCV200 — 200 l/min Handmatige sectionele directionele klep

Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van dcv200 - 200 l / min handmatige sectionele directionele klep in China, ondersteunt ook service op maat. Als u een hoogwaardige dcv200 - 200 l / min handmatige sectionele richtingsklep gaat kopen, gemaakt in China, welkom om een ​​prijslijst van onze fabriek te ontvangen.

Voor wie is deze klep bedoeld

Er is een bepaald soort machine dat regelmatig op ons bureau voorkomt. Grote graafmachines. Grote wielladers. Zware materiaalverwerkers. Het soort apparatuur waarbij de machinist twee of drie functies tegelijk uitvoert zonder erover na te denken-boom omhoog terwijl hij de bak opkrult, het huis laat zwaaien terwijl hij vooruit beweegt.

Als de klep het niet bij kan houden, voelt de operator dat. Niet als meterstand of als getal op een display. Gewoon een gevoel dat de machine langzamer is dan zou moeten. Dat het ritme weg is.

Als u een DCV140 gebruikt en de machine nog steeds het gevoel heeft dat hij te hard werkt, ligt het niet aan de pomp. Het zijn niet de cilinders. Het zijn de interne doorgangen van de klep-ze zijn simpelweg niet groot genoeg om de hoeveelheid olie te verplaatsen die deze machine nodig heeft.

De DCV200 is precies voor deze situatie ontworpen. Hij bevindt zich aan de top van de DCV-serie, met grotere doorgangen, een grotere spoel en een stroomcapaciteit van 200 l/min bij 350 bar. Al het andere-de sectieconstructie, de handmatige bediening, de productiebenadering-blijft hetzelfde. Gewoon geschaald om aan de hoogste stroomeisen in deze familie te voldoen.

Als u de grenzen verlegt van wat een 140 l/min-klep kan doen, biedt de DCV200 - 200 l/min handmatige sectionele directionele klep u de hoofdruimte die u mist.

Flow gaat niet alleen over snelheid

De meeste mensen stellen flow gelijk aan snelheid. Duw meer olie, de cilinder beweegt sneller. Dat is tot op zekere hoogte waar, maar bij grote apparatuur is er een andere invalshoek die belangrijker is: gelijktijdige werking.

Wanneer u de giek optilt, de bak krult en in één keer stuurt, is elke functie afkomstig van dezelfde pomp. Een klep met grotere interne doorgangen zorgt voor minder weerstand, waardoor elke functie een groter deel van de beschikbare stroom krijgt. De giek slaat niet af terwijl de besturing voorrang heeft.

Op een machine die de hele dag vrachtwagens laadt, is dat verschil aan het einde van de dienst zichtbaar in de productieaantallen.

De hendel voelt nog steeds goed

Als je ooit een grote handmatige klep hebt bediend, zou je verwachten dat 200 l/min een zware hand vergt. Dat is niet het geval. De veren en de pal zijn op maat gemaakt voor de grotere spoel, zodat de machinist hetzelfde progressieve gevoel krijgt bij de hele DCV-serie.

Druk op de hendel. Een lichte weerstand aan het begin geeft aan dat de spoel in beweging is. Halverwege-slag is de kracht zelfs - je kunt de stroom nauwkeurig meten. Aan het einde bevestigt een stevige klik dat je volledig open bent, zonder naar beneden te kijken.

Een machinist die de hele week een DCV100 laat draaien, kan met een DCV200 in een machine stappen zonder na te denken over het verschil. Het gevoel blijft over.

Lekkage - Hetzelfde aantal, dezelfde reden

De DCV200 heeft dezelfde interne lekkagespecificaties van 15 cc/min als de DCV100 en DCV140. Dat is geen toeval. De speling tussen de spoel en de boring wordt over de hele serie op dezelfde tolerantie gehouden. De spoel van de DCV200 is groter, wat een groter afdichtingsoppervlak oplevert, zodat de lekkage blijft waar deze zou moeten zijn, zelfs bij een hoger debiet.

Voor de machinist betekent dit dat de klep in neutraal blijft staan ​​- geen drift, geen verrassingen.

Oppervlaktebehandeling

Fosfateren. Niet schilderen. Het hecht zich aan het staal, houdt een dunne laag olie vast ter bescherming tegen corrosie en laat niet los als er tegen een stootje wordt gestoten. Voldoet aan de zoutnevel van 48 uur.

Ruimte om te upgraden

Het bedieningsdeksel komt los met een paar bouten. Vervang later een pneumatische of elektro-hydraulische pilotafdekking als u die nodig heeft. Het kleplichaam en alle secties blijven hetzelfde. Het is een klein ontwerpdetail dat uw investering beschermt als uw besturing later moet worden gewijzigd.

De DCV200 - 200 l/min handmatige sectionele directionele klep is gebouwd voor zwaar werk zonder de zaken al te ingewikkeld te maken.

Hoe het werkt

Trek aan de hendel. De spoel beweegt in zijn boring. Olie wordt omgeleid van P naar A of B. De cilinder beweegt. Laat los, de spoel veert terug naar het midden en de stroom stopt.

Vier stappen. Dat is het.

Verplaats de hendel.

Spoel verschuift.

Olie verandert van richting.

Cilinder beweegt.

Geen elektronica. Geen vertraging. Geen programmering.

De constructie is eenvoudig. Een inlaatgedeelte met P- en T-poorten. Werksecties-één per functie-elk met spoel, veren en pal. Aan het einde een uitlaatgedeelte. Hendel wordt rechtstreeks op de spoel aangesloten. Houd de stapel met -bouten bij elkaar. 1 tot twaalf secties, afhankelijk van wat je nodig hebt.

Specificaties

Waar u deze klep doorgaans ziet

Op basis van zijn debiet komt de DCV200 terecht op apparatuur die een maximale doorstroomcapaciteit nodig heeft:

Grote wielladers.Deze machines gebruiken tegelijkertijd giek, bak, besturing en vaak een derde of vierde functie. Het vermogen van 200 l/min geeft ze de ruimte om te werken zonder dat er één functie verloren gaat.

Grote graafmachines.Arm, bak, schommel, reizen, hulpstukken-acht of meer secties is gebruikelijk. Door het hogere debiet blijft de zwaai snel en blijft de bak responsief, zelfs als er meerdere functies actief zijn.

Zware bouwmachines.Rupsvoertuigen, grote graaflaadcombinaties, speciale machines. Het soort apparatuur dat niet stopt als de last zwaar wordt.

Maritieme lieren en kranen.Dekmachines die moeten presteren in zoute lucht. Het fosfateren behandelt de corrosiekant van de zaak.

Industriële systemen voor extreem-gebruik.Grote persen, ondersteuningsapparatuur voor de mijnbouw, behandeling van zwaar materiaal. Deze systemen waarderen eenvoud en betrouwbaarheid boven complexiteit.

Deze lijst is gebaseerd op waar we klanten de klep hebben zien gebruiken. Als uw toepassing niet precies in een van deze categorieën past, is dat geen probleem.-We kunnen u helpen erachter te komen of de DCV200 bij uw systeem past.

Over ons

Shijiazhuang Laiye Import & Export Trading Co., Ltd. is onderdeel van Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd. We zijn een productiebedrijf dat hydraulische klepcomponenten ontwerpt, bouwt en verkoopt - en geen handelsdesk.

We zijn begonnen in 1988. Dat is ruim 35 jaar ervaring in het maken van hydraulische onderdelen. Onze thuisbasis is Shijiazhuang, in de provincie Hebei.

Het team bestaat uit ongeveer 200 mensen. Sommige van onze senior ingenieurs en technici doen dit werk al meer dan twintig jaar - ze kennen het materiaal, de spelingen en de veelvoorkomende storingspunten voordat ze zich voordoen. We werken ook samen met een handvol brancheconsulenten die al lang genoeg actief zijn om problemen op te sporen die we misschien over het hoofd zien.

Wij maken richtingskleppen, drukkleppen, doorstroomkleppen en accessoires. Aangepaste onderdelen ook. Ze komen terecht op bouwmachines, landbouwmachines, industriële systemen, scheepsuitrusting en mijnbouwplatforms. Onze klanten bevinden zich in Rusland, Europa, het Midden-Oosten, Zuid-Amerika en Zuidoost-Azië, in totaal - zo'n twintig landen.

In ons gebouw gebeurt van alles. Gietstukken komen binnen. Wij bewerken ze. We slijpen de spoelen. Wij monteren. Wij testen. Elke klep draait op een eigen testbank. We zien niet-controleren - dat elke klep wordt getest. Als het niet lukt, wordt het niet verzonden.

Wij zijn geen tussenpersonen. Wij zijn de mensen die de onderdelen maken die andere machines draaiende houden.

Populaire tags: dcv200 — 200 l/min handmatige sectionele richtingsklep, China dcv200 — 200 l/min handmatige sectionele richtingsklep, fabrikanten, leveranciers, fabriek